Редакция российской версии Forbes в июньском номере журнала представила результаты исследования «Лучшие города для бизнеса» в 2010 году. Впервые за три года составления рейтинга Воронеж не попал в тридцатку лучших. В 2008 году Воронеж оказался на 6-м месте, в 2009 году на 16-м месте, а в 2010 году вообще ушел из тридцатки.
Forbes сообщает, что в 2010 году расширил круг городов — претендентов на участие в рейтинге. Если ранее это были города с населением от 500 тыс. человек, то теперь по 18 показателям социально-экономического развития были проанализированы 103 российских города с населением от 150 тыс. человек. Видимо, с малыми городами Воронеж конкурировать не смог.
Эксперты журнала сообщают о том, что города были отранжированы по суммарному числу баллов, которые зависят от шести групп показателей: деловой климат, покупательная способность населения, устойчивость во время кризиса, социальные характеристики, инфраструктура, комфортность ведения бизнеса для владельцев и топ-менеджмента компаний. Веса показателей подобраны исходя из интересов инвесторов, намеревающихся открыть розничный или иной сетевой бизнес, ориентированный на удовлетворение потребностей населения. То есть фактически основным критерием является деловой климат и покупательная способность в городе.
Интересно, что Воронеж — один из немногих городов России, который довольно безболезненно пережил кризис именно благодаря тому, что в регионе очень неплохо развит малый и средний бизнес, являющийся ключевым для составителей рейтинга. Власти это называют диверсифицированной экономикой.
Так, среди критериев Forbes оценивались поступления по налогам по упрощенной системе, покупательная способность населения. Серьезных снижений по поступлениям налога в регионе не наблюдалось — сбор налогов в 2009 году, по данным налоговой службы, снизился примерно на 2%, а реальные доходы населения, по данным статистики, всего на 1,9%.
Основными конкурентными преимуществами Воронежа в 2008 году были покупательная способность населения, устойчивость к кризису, инфраструктура и комфортность ведения бизнеса. По этим показателям Воронеж входил в десятку лучших. В 2009 году у Воронежа резко снизилась, по мнению экспертов журнала, покупательная способность (26-е место) и инфраструктура — со второго на 27-е место. Причем кардинальных изменений в области инфраструктуры региона не происходило, кроме реконструкции взлетно-посадочной полосы местного аэропорта (проводилось усиление полосы для приема более тяжелых самолетов), в железнодорожном транспорте изменений не наблюдалось, а что касается автомобильной отрасли, то шел активный процесс расширения трассы «Дон», проходящей по территории региона.
При этом комфортность ведения бизнеса в 2009 году увеличилась на одно место — Воронеж переместился с 8-го на 7-е место. Любопытно, что Белгород по этому показателю в 2008 году был на 46-м месте, по инфраструктуре на 16-м, а по деловому климату — вообще на 42-м. Вероятнее всего, это связано с авторитарным стилем управления регионом и активным лоббизмом местной продукции. В 2009 году Воронежскую область возглавил губернатор Алексей Гордеев, который тоже, по мнению специалистов, склонен к моноцентризму. Он уже давал несколько важных для бизнеса сигналов. Например, о том, что кто не хочет работать по правилам новой команды, работать в регионе не сможет (громкая история с «засолкой»). Также был ряд заявлений других руководителей региона о том, что приоритет будет отдаваться местному бизнесу.
Так, в 2009 году авторы рейтинга, характеризуя Воронеж, отмечали особенности города: «до кризиса главной точкой роста экономики Воронежа было опекаемое местной властью строительство», «пришлым инвесторам до сих пор плохо удавалось прижиться в городе».
